Αμμωνίαείναι γνωστό ως λίπασμα και χρησιμοποιείται επί του παρόντος σε πολλές βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των χημικών και φαρμακευτικών βιομηχανιών, αλλά το δυναμικό της δεν σταματά εκεί. Μπορεί επίσης να γίνει ένα καύσιμο που, μαζί με το υδρογόνο, το οποίο είναι σήμερα ευρέως περιζήτητο, μπορεί να συμβάλει στην αποταμίευση της μεταφοράς, ιδίως στη ναυτιλιακή μεταφορά.

Ενόψει των πολλών πλεονεκτημάτων τουαμμωνία, ειδικά "πράσινη αμμωνία" που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η παραγωγή διοξειδίου του άνθρακα, οι άφθονες πηγές και η χαμηλή θερμοκρασία υγροποίησης, πολλοί διεθνείς γίγαντες έχουν προσχωρήσει στον ανταγωνισμό για τη βιομηχανική παραγωγή του "Greenαμμωνία"Ωστόσο, η αμμωνία ως βιώσιμο καύσιμο εξακολουθεί να έχει κάποιες δυσκολίες να ξεπεραστεί, όπως η κλιμάκωση της παραγωγής και η αντιμετώπιση της τοξικότητάς του.

Οι γίγαντες ανταγωνίζονται για να αναπτύξουν "πράσινη αμμωνία"

Υπάρχει επίσης πρόβλημα μεαμμωνίαείναι ένα βιώσιμο καύσιμο. Επί του παρόντος, η αμμωνία παράγεται κυρίως από ορυκτά καύσιμα και οι επιστήμονες ελπίζουν να παράγουν "πράσινη αμμωνία" από τους ανανεώσιμους πόρους για να είναι πραγματικά βιώσιμοι και χωρίς άνθρακα.
Η ιστοσελίδα της Ισπανίας "Absai" επεσήμανε σε πρόσφατη έκθεση ότι λόγω του γεγονότος ότι "πράσινοαμμωνία"Μπορεί να έχει ένα πολύ λαμπρό μέλλον, ο ανταγωνισμός για την παραγωγή βιομηχανικής κλίμακας έχει ξεκινήσει σε παγκόσμια κλίμακα.

Ο γνωστός χημικός γίγαντας Yara αναπτύσσει ενεργά "πράσινοαμμωνία"Η παραγωγή και τα σχέδια για την κατασκευή ενός εργοστασίου βιώσιμης αμμωνίας με ετήσια χωρητικότητα 500.000 τόνων στη Νορβηγία.αμμωνία"Ανά έτος στο εργοστάσιό του στο Puertollano και σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα άλλο εργοστάσιο" πράσινης αμμωνίας "με την ίδια χωρητικότητα στο Palos-de la Frontera.Αμμωνία"Το εργοστάσιο της Ισπανίας του Ignis Group σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο" πράσινης αμμωνίας "στο λιμάνι της Σεβίλλης.

Η Saudi Neom Company σχεδιάζει να κατασκευάσει το μεγαλύτερο "πράσινο στον κόσμοαμμωνία"Εγκαταστάσεις παραγωγής το 2026. Όταν ολοκληρωθεί, η εγκατάσταση αναμένεται να παράγει 1,2 εκατομμύρια τόνους" πράσινης αμμωνίας "ετησίως, μειώνοντας τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 5 εκατομμύρια τόνους.

Το "Absai" δήλωσε ότι αν "πράσινοαμμωνία"Μπορεί να ξεπεράσει τις διάφορες δυσκολίες που αντιμετωπίζει, οι άνθρωποι αναμένεται να δουν την πρώτη παρτίδα φορτηγών, ελκυστήρων και πλοίων που τροφοδοτούνται από αμμωνία τα επόμενα 10 χρόνια. Προς το παρόν, οι εταιρείες και τα πανεπιστήμια ερευνούν την τεχνολογία εφαρμογών του καυσίμου αμμωνίας και ακόμη και η πρώτη παρτίδα πρωτότυπου εξοπλισμού έχει εμφανιστεί.

Σύμφωνα με μια έκθεση σχετικά με την ιστοσελίδα των ΗΠΑ "Technology Times" στις 10, η Amogy, με έδρα το Μπρούκλιν των ΗΠΑ, αποκάλυψε ότι αναμένει να εμφανίσει το πρώτο πλοίο που τροφοδοτείται από αμμωνία το 2023 και να το εμπορευματοποιήσει το 2024.

Υπάρχουν ακόμη δυσκολίες να ξεπεραστούν

ΑμμωνίαΗ διαδρομή για την τροφοδοσία των πλοίων και των φορτηγών δεν ήταν ομαλή. Όπως ο Det Norske Veritas το έθεσε σε μια αναφορά: "Πολλές δυσκολίες πρέπει πρώτα να ξεπεραστούν".

Πρώτα απ 'όλα, η προσφορά καυσίμουαμμωνίαπρέπει να εξασφαλιστεί. Περίπου το 80% της παραγόμενης αμμωνίας χρησιμοποιείται σήμερα ως λίπασμα. Ως εκ τούτου, κατά την ικανοποίηση αυτής της γεωργικής ζήτησης, αναμένεται ότι θα είναι απαραίτητο να διπλασιάσουμε ή ακόμα και τριπλάαμμωνίαΗ παραγωγή για να τροφοδοτήσει τους θαλάσσιους στόλους και τα βαριά φορτηγά σε όλο τον κόσμο. Δεύτερον, η τοξικότητα της αμμωνίας είναι επίσης ανησυχητική. Ο ισπανικός εμπειρογνώμονας μεταβατικής ενέργειας Rafael Gutierrez εξήγησε ότι η αμμωνία χρησιμοποιείται για την παραγωγή λιπασμάτων και χρησιμοποιείται ως ψυκτικό σε ορισμένα πλοία, που λειτουργούν από κάποιο πολύ επαγγελματικό και έμπειρο προσωπικό. Εάν οι άνθρωποι επεκτείνουν τη χρήση του για να τροφοδοτήσουν πλοία και φορτηγά, περισσότεροι άνθρωποι θα εκτεθούναμμωνίαΚαι το δυναμικό για προβλήματα θα είναι μεγαλύτερη.